航空・輸送安全学科学科の特色パイロット・整備コース｜危機管理学部｜学部・学科・大学院紹介｜大学案内

危機管理の知識を修得し、災害時に威力を発揮する航空機の利用に寄与できる人材と、災害や事故などの緊急時に運用される緊急特殊車両や機械、機器を設計し、安全な輸送の運用にかかわることの出来る人材を体験や実習を通して育成することを目標としています。

1.	実体験や実習を通して新しい発想を技術の開発にいかす。
2.	自然災害や人的災害について、事例や発生メカニズムを多角的にとらえる。
3.	人命救助等に運用される緊急特殊車両・機械の開発をするために必要な製図の知識やCAD技術を修得する。
4.	災害時に威力を発揮する航空機の利用に寄与する。

普段なかなか聞けない話に興味津々。

整備士や商品開発など、様々な分野で実際に現場で働いている方の講義が中心です。経験談やどんな気持ちで仕事をしているかなど、将来の仕事へのイメージが膨らむ講義です。

被災地での運航を想定し、災害による環境や状況の変化を理解しながら安全に航空機を操縦する人材を体験や実習を通して養成します。
航空機の運航を整備面からサポートするとともに、災害時に航空機を利用して要救助者を搬送する際の医師や病院職員など地上側要員との意思疎通が出来る知識を修得します。

埼玉県にある本田航空(株)にて飛行実習を受けます。
飛行実習期間は、2年次の8月から9月、3月の3ヶ月と3年次の4月から6月までの3ヶ月の合計6ヶ月間です。

■本田航空株式会社

「空の産業は安全であればこそ発展が望めるのであって、不安全なことがあれば、いくら優秀な機材を投入しても何の役にもたたない。本田航空は安全を売れ、また安全なくして企業なしと自覚すべきである。」創設者　本田宗一郎の思想は今も「安全」に徹することとして、本田航空の中に一貫した流れを形作っております。
本田航空(株)：http://www.honda-air.com/

パイロット・整備コースで自家用操縦士を希望する受験生へ（予定）

パイロット（自家用操縦士）を目指す者は、入学後、航空・輸送安全学科2年次のコース分けの際にパイロット・整備コースへ進み、パイロット（自家用操縦士）の資格取得に必要な操縦実習を受講して頂くことになります。入学試験の出願資格にはしておりませんが、次の条件を満たさない限り、実習を受けることができませんのでご注意下さい。